ДНЕПР 4 ЦИЛИНДРА. Разгон 0-100 км/ч. Первые испытания!
Мой телеграм канал - t.me/MotoGOCustoms
------------------------------------------------------------------------
Мой инстаграм - / yaroslavmotogo
Я ВК - vk.com/yaroslavmotogo
Сотрудничество/реклама: Motogo.reklama01@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
Прошлый проект:
ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПОПЁР! - • ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПО...
ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / РАЗГОН 0-100! - • ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / ...
Дуем 1.5 БАРА в ДНЕПР МТ 11 - • Я ОХРЕ*НЕЛ от МОЩНОСТИ...
ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11 / ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД - • ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11...
ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР МТ 11 с ТУРБИНОЙ ГОТОВ! - • ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР М...
ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕПР - • ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕП...
В этой серии выпусков по днепру вы увидите создание своими руками ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕПР МТ. Днепр 4 цилиндра наконец ПОЕХАЛ! И ЭТО ТОЛЬКО НАЧАЛО!
днепр4цилиндра
*Ну что, мужики? Сколько комментов будет, что их стоковый Днепр едет лучше?)*
Что за ссылка?? Что за Артём?
зачем рекламируешь этих тварей? это мошенники! ответь на этот комментарий
Лутше будет поставить PWC 30
@@user-yw1gh1nc2w не ведитесь я тебя прошу это лохотрон
Ребята не ведитесь на лохотрон я вас прошу
Я не являюсь мотоциклистом, но с удовольствием смотрю этот проект. У тебя золотые руки и светлая голова и самое главное ты не сдаëшсь. Столько мелких и крупных припонов я верю ты сделаешь из него конфету!
Как любитель авто смотрю
Мужчины, молодцы конечно, но что бы вы не делали, этот мотор сильно не поедет, потому что ход поршней слишком большой, тракторный мотор... Попробуйте укоротить ход, будет интересно. Залайкате , чтоб увидел автор!!!!
Что ты несёшь??? Это же не дизель! Ход большой 😂😂😂
@@user-jg5jd5og8l при чем тут дизель или бензин или газ? А в принципе зачем я спрашиваю, у тебя хохлятский флаг на аватарке, все ясно.
Надо суперчарджер ставить
Урал стковый без коляски 145 идёт
Нет причина малих оборотов расположение цилиндров они должны бить под углом 90градусов и стоять пара вперёд и пара назад тогда мотоцикл устойчив его не дёргает в стороны и он можит розкрутить до 18т оборотов КОЛЕНВАЛ а днепр можно розкрутить до 8т и то с инжекторным расположением и сильно дёргает с стороны в сторону я ездил на МТ без коляски много лет ТЯЖЁЛЫЙ В УПРАВЛЕНИИ НЕУСТОЙЧЕВЫЙ ХОРОШО СТАЁТ НА ДБ ДНЕПР 11 ТОЛЬКО С РЕЗИНОЙ УРАЛ С РЕЗИНОЙ ДНЕПР БУКСУЕТ
Достойный образец технопорно, смотрится с удовольствием. Звук выхлопа 10/10 Безумный Макс, всадник апокалипсиса!!!
и хруст
Чувак ты осуществил мою детскую мечту,я в16 лет голову ломал как сделать из двух движков один из Урала. Но руки так и не дошли. Респект и Уважуха!
@Алекс с двумя колясками!
Дружище я верю что у тебя всё получится, пусть на завод Урал тебя возьмут главным конструктором!! По ходу им такой движок в твоём исполнении и не снился!!! Думаю если они смотрят твои видео по зборке, они мягко говоря в шоке от увиденного!! Удачи тебе и всех благ!! С удовольствием смотрю твои видео, не останавливайся на достигнутом!!
Они делают агрегатную сборку на 60 процентов из неродных комплектующих, какие нахрен разработки?
Да все им снилось!Просто при таком производстве ,кто купит потом этот гроб!?Сейчас Капитализм и не кто не будет вот такое делать,вон китайцы шлепают.А вов ремена СССР и 2х цилиндрового опозита за глаза хвотало.Вопрос целесообразности.А инженеры и проектеровщики и похлеще найдутся при зоводских условиях.
Притом что собрать 2 движка это одно,а не развалиться ли он через 2-3года ,это другое.Испытание и т,д.Это техникв чисто по фану,а не на обычного потребителя.
Завод Урал переехал в Казахстан в город петропавлвск)
Да им «по хрену» 😁 Была бы заинтересованность какая то сейчас бы с бмвшными опозитами соревновались 😂
Это самый лютый Днепр для меня. Друг, я крепко жму тебе руку и желаю от чистого сердца творческих успехов. Теперь я мечтаю об этом Днепре)))
Хэллоине.
Нет, не самый.
Это огромный успех))) Придумать самому в голове, построить, настроить и получить результат))) Поздравляю тебя от всей души)
Молодец, приятно смотреть как своми руками делается всё!) 🔥
Напрашивается несколько вещей) 1-инжектор 2-более широкое колесо 3-дифлекторы для лучшего охлаждения задних цилиндров 4-нормальное допиливаете собранных на коленке мелочей и всякой хрени типа подсосов подтеков и так далее
зацеп не зависит от ширины колеса
Я про дефлекторы писал ещё полтора ролика назад Необходимые меры для нормальной работы
@@twowheelsabove согласен, широкое при том тяжелее, хуже рулится
@@General221110 потенциал у мотора явно имеется но чем больше из него будут выжимать тем острее будет проблема перегрева. Думаю дефлекторы появятся как только первую пару головок поведёт)
@@Prazdnostb мы не ищем лёгких путей
Теперь переделай на инжектор так смесь вообще будет точнее
Поставить инжектор и на стенд, посмотреть на что этот зверь способен
И турбину
@@bubakastorskiy4422 по турбине на каждый цилиндр ахаха
Восхищаюсь как ты самостоятельно изготавливаешь такие сложные вещи👍
У парня голова и руки на месте, талантлив и трудолюбив. Очень приятно, что есть такие ребята, огромное УВАЖЕНИЕ!!! РАЗВИВАЙТЕСЬ, ПРИЯТНО ВИДЕТЬ.
Круто! Я считаю это уже без оговорочная победа и теперь только в свое удовольствие, ну а мы за этим так же продолжим наблюдать!) Удачи и ждем видосы!
Тормоза которые ты сделал что-то не внушают доверия. Да тормозить они будут хорошо. Просто я думаю что это все может развалится и заклинить колесо, а на скорости это может закончиться плачевно. И где вторя пружина на колодки?
Нет.Главное разогнать машину до 200 км/ч.А тормозят парашютом.
Контент пушка, таких людей нужно для масштабного изготовления на заводах, что б ездили на наших мотоциклах, а не на импорте, очень поддерживаю все твои проекты! И надеюсь такое будет в серийном производстве🔥🔥🔥🔥👍👍👍
С расходом 20л?
Очень самобытно и интересно! Спасибо, Ярослав, за интересный контент)))
Уважение тебе дружище за твоё упорство и старание, приятно смотреть на твои творческие порывы.
Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем здоровья, добра и душевного равновесия!
Просто нет слов, очень классный проект, удачи во всех начинаниях👏👏👏🔥🔥🔥
Хорошая работа, хорошая сьёмка. Спасибо за видео. Удачи с техникой. ЛАЙК, лайк, ЛАЙКЧИЩЕ!!!!!!!
Перестань,очень классный и интересный проект,каждый раз жду выпуска))) спасибо большое за эмоции)
Невероятно! Очень рад что у вас получилось! Передачи очень короткие для такого крутящего, 100км на третьей это просто тормоз, движок запросто должен выходить на 100 уже на второй. Уверен, у вас всё получится! Удачи!! ))
Это так неработает
как
Согласен, у норм сток ижа 3 передача и то 110-120
Молодец!!! Светлая голова и ровные руки - - терпения и позитива желаю)) ЖВ БЛРС🎉
Ярик красава 🔥 ждём новых серий 🤜🏼🤛🏻
ВНИМАНИЕ! Перед просмотром одеваем хорошие наушники (или подключаем колонки) и делаем звук поярче! 👍 Я в восторге ! Внешне это какой то самолёт ! Мне очень нравится! А звук двигателя можно слушать вместо музыки! Даже если этот мот быстрее не поедет , этой скорости будет уже достаточно! Все выглядит и слышится очень эффекивно! Ещё будет просьба придумать что то с задним крылом , а то оно телепается в разные стороны )
НАдеваем.
Супер проект, спасибо за контент) всегда смотрю в передовых, с нетерпением жду следующий выпуск)
Интересный проект.Сколько кропотливой работы. Молодец что идёшь дальше не останавливаешься
Молодец! Красава! Да и Всем кто помогал этому проекту!!!!!!
Просто супер ,звук офигенный, ждём новых серий!!!
Главное - это упорный труд и искренние эмоции!!! Браво)))
Ярик здорово. Смотрю я на все эти потуги и вижу,что всё что ты делаешь,чисто развлечение,ни больше и не меньше. Не наигрался в детстве называется. Зазоцикл,как мот,получился красивым,брутальным, притягивающим взгляды. Да и самому уверен,покататься в кайф. Всё остальное,игрушки без будущего. Если ты показываешь что можно смастерить в гараже,то ты давно доказал,что ты можешь многое,железки сломать не боишься, и фантазии твои безграничны. Думаю,если бы ты создавал мини садово-огородную технику,продуманную,то мог бы это продавать по завершению проекта а не разбирать проект,чтобы переделать его в другой,такой же без будущего проект. А так красава,можешь и получается,только без толку. Это сугубо личное мнение. Прошу,не судите строго. Посыл: много полезной энергии,потраченной без толку!!! Всем здоровья и мира!!!
У меня был Днепр с коляской в 14 лет. Основная проблема была настроить карбюраторы. А настройка с четырьмя целиндрами вообще жесть. Удачи с проектом!
У брата был ГАИшный Урал.Он карбы настраивал так- мот на цент.подножку,снимал провод свечи с одного горшка,ставил на работающем цилиндре 40 км/час.Потом второй горшок - также 40 км
Красава, успехов тебе в твоих начинаниях💪
Я в восторге, от твоего проекта! Тут заслонку дросселя почистить руки не доходят... )))
Ну парни молодцы ,) всё таки проэкт поехал ,даже полетел )🎉 , молодцы ,успехов вам ,надеюсь увижу конечный результат , с покрасом и тд тп .. А на счёт косяков ,не ошибается тот кто ничего не делает . Удачи вам ..
С удавольстыием смотрю все ролики интересно , вы удивляете своими проектами оригинальными решениямии👍👍👍
Крутой мотор в итоге получился и валит чётко. Жду следующего видоса с исправлением недочетов.
Где валит?)на Юпитере 8 делал до сотни)а тут четыре котла не валят вообще)
Ахах) валит это 2-3сек до сотки! У меня тяжеленный турист едет 4сек до сотки!
Конечно все здорово. У желания нет преград. Немного моего мнения. Это по выхлопной системе. Два цилиндра по выхлопу работают друг в друга. Необходимо паралелить и делать их независимыми друг от друга. Они гасят мощность и делают медвежья услугу.
Привет, разберись с двигателем для начала, откапиталь головки( новые направляющие, новые клапана, обязательно правильно прирезать седло к клапану, поршневую посмотри внимательно, в идеале поставить все новое или купить новые поршня ремонтного размера, расточить цилиндры грамотно под эти поршня, кольца купить хорошие, и свечи хотя бы отпесочить и выставить правильный зазор, и при сборке постараться как можно точнее выставить зазор на клапанах) и только потом разбираться с подсосами воздуха, настройками зажигания, и настройкой качестве смеси! И если все это в совокупности будет грамотно сделано, вот тогда это очень хорошо заработает и начнет работать и ехать совсем по другому! Желаю удачи, и по больше терпения!
Бомбический результат и звук выхлопа 👍👍👍
2 карбюраторов мало надо делать инжектор
Идея с тормозным цилиндром на заднее колесо огонь просто! Ты красавчик просто!
Нужно ставить на карбюраторы фильтры. Спасибо за позитивные видео и энтузиазм.
Не могу понять в чем магия ваших видосов. Я хоть и откатал пол жизни на мото, но это были нормальные спортбайки - фаеры, джиксеры. А тут вроде дрова, но вот уже 4й час ночи, смотрю наверное 10й видос подряд и не могу оторваться. А может все потому, что я начинал все это тоже с совкоциклов, а сейчас уже возраст, дети и хочется чегото для души, что-то своё родное и простое в чем можно самому поковыряться и т.д. В общем снято классно, тут же сделал, тут же протестировал, замерил и т.д. Смотрится легко, снято без пафоса и лишнего словоблудия, да и сама речь приятная. Очень круто, всё и проекты и видосы, так держать!!!
Обязательно надо ставить инжектор, результат и работа будет значительно лучше👍
Крутецкий проект, надо доводить до конца, ставить впрыск, может даже турбу о_0 ( хотя это все пересобирать с нуля и результат может не оправдать приложенных трудозатрат) , плюс подстроить и будет на выходе 5 сек до сотни, главное ловить зацеп. В любом случае удачи👍🏻
На скорости, ветром, приподнимает защелку крышки бака. Там, наверное, должна быть пружина, которой там нет, или как-то иначе фиксирруется, например, поворот крышки на 180. Как-то так. Проект ОГОНЬ. Спасибо за интересный контент. Удачи!
Достойный аппарат получился! Так держать!
Ярослав,,всех Благ в твоих трудах!! Палец в верх однозначно!!
Это сколько надо сил,энергии,времени, ? Уважуха тебе,и удачи в твоих изысканиях. Смотрю стабильно,удивляешь ,однако ))
Ярослав, спасибо за интересную серию!!! В какой цвет думаешь красить? Что-то необычное? Кенди? Покраска через тюль😁 или это секрет пока? С доводкой думаю все будет отлично! Даже не сомневаюсь 👍👍👍😉 Удачи! Как всегда жду новое видео!!!
Боже как же я ждал этот видос😍
Как же долго я ждал это видео!
Неплохо едет, но видимо может лучше!) Настроить и отсинхронить карбы, ну и зажигание! Попробуй вместе с 5й передачей поставить в мость 9ку или 10 ку! Я на свой днепр с 3й и 4й ускоренными передачами 10ку в мост поставил, pz - шек стало не хватать, купил pwk 32, ещё не ставил! Твой же 5ст.кпп и 10 ку должен тянуть спокойно!
Один карбон с машины и топливный понятно сразу, но уже работает. Класс!!! Ждем ещё😊😊😊
Респект! С удовольствием смотрю!
Отличный проект! Ещё бы бак облагородить и вообще моточудо 😍
Парень, я тобой восхищаюсь! На коленке, без какого нибудь стоящего инструмента и оборудования, делать такие проекты! Молодчина чувак!
Ещё бы пирамиды не рекламировал
@@wylsacum_ps но ведь ему из бюджета никто не отстегивает на "освоение Марса", как рогозину!
@@user-dp2rv8qs1c лучше пусть собирает донаты, а не даёт пирамидчиков собирать деньги с подписчиков
Красавчик, делай, будем наблюдать)
Впервые на канале, очень интересный ролик!!) 🔥👍👍 А какой примерно вес мотоцикла? Тяжело вообще его держать?
Так долго этого ждал )
Смотрю твои видео и вспоминаю детство😌 Конечно у тебя все более професионально, но суть в фантазии и смекалке не меняется👍🤘
Тиски не прикрученные к верстаку. Да колхозство поражает. Хорошо что такие люди не ездят рядом
Огонь!! Реально - технопорно! 🎉 Сделать еще спидометр на базе газоразрядных ламп в стиле стим-панк ..
Хороший проект, молодец 👌🛠️😉. Инжектор будет самое оно для этого проекта!) Есть обученный человек который ставит инжектор на данную технику. )
Еще 2 года можно подождать?
Надо делать что бы на 2-ой передаче сотку разогнать! А то на переключениях очень много теряется! А так все четко👍ждем модернизацию каробаса
Да просто без передач ставишь двиг газ 66 и ебаши. Ь 200!!!😂
Ну в любом случае ехать он будет быстрее чем двухкотловый Днепр), но мне больше нравится как он выглядит, длинный как трамвай и два двигателя - довольно необычно :D. Ну и спасибо за видео
Крутая идея, вот что значит руки из правильного места растут
Fascynujący projekt! Jesteś super! Powodzenia niech ci się uda!!!
Что, по русски писать не можешь?
@@user-kp6rw2ly6g Специально для тебя пишу. Слово «по-русски» правильно пишется с дефисом после приставки по-.
@@olegkharitonov4605Понтоза мучает?
@@user-kp6rw2ly6g тебе купить учебник по русскому языку? Пожалуйста, нормально формулируй свои мысли. Твои комментарии читать противно.
Да, как тут уже написали, надо либо ставить инжектор, либо для начала карбюраторы развернуть впуском вперед, ибо мне кажется, что на скорости, поток воздуха проходящий мимо впуска карба, создает обратную диффузию, и получается фигня а не смесь...при таком объеме на оборотах мощности должно быть точно больше...
Реально очень интересный проект 👍🤝
Однозначно лайк, помню время самое начало 90-х, 91-92 год были у меня и м 72 и м63 и м67 с карбюратором от запарожца! Мне 16 лет и возился Я с ними, мама не горюй, денег не особо, запчасти тогда не так доступны были, но каждый раз когда что то получалось улучшить и потом на ходу это почувствовать, счастью предела не было!!!!!)
Заднее колесо не держит уже сейчас. Что бы на нем выйти из 7 придется его менять на более широкое... Иначе никак.
У Хаябуз, Нинзь, Дук Монстр и тд такие же колёса но они делают зиро ту сиксти менее чем за три секунды.
@@markkrasnopolski7111 С электроникой. Предлагаешь челу еще электронику добавить?
Ярослав, респект тебе за такой крутой проект👍, ждём дальнейших доработок и красивого финального вида Мота🏍
Просто, огромное уважение👍
Звук у этого движка шикарный 🔥🔥🔥
Ну просто нет слов! Мое почтение. Красавчик!
Можно рассверлить два одиночных краника и поставить на бак с двух сторон.
Очень интересно что получится в конце. Жду следующих серий.
Ну лайк однозначно. В этот раз за звук выхлопа. Он громковат конечно, но тембр очень приятный. Давай, настраивай!
Молодец! И теорией владеешь, и практикой. Твою бы энергию, да в нужное русло! И тогда Харлей-Девидсон обанкротится! 😉
Льются от вибрации, так как поплавок трясеться, нужно что бы впуск держал карбы
Удачи в твоих твоём Гениальном творчестве!🤟
Крутой проект !!! Довести до идеала и будет норм аппарат !!) А что по поводу моего обычного Днепра так он помер и 100ку не набрав)))))
Проставь фильтры на карбюраторов ето поможет!!
Проект очень интересный👍 Моё мнение, что покраска здесь лишняя. Поубирать по максимуму провода, покрыть лаком, чтобы дальше не ржавел и будет 🔥
Парни прю я сам автоэлектрик глядя на всё это что вы делаете припомнил поделки своего товарища году так в 1993 поставиди на опозит впрыск я его посчитал и вкорячил сам серый база была готовая от опедь вектра а моно пер вар был форсы от волги и тп и тд а втор вар был впрыск от 2е ваген это аналог ке жетрона только в электро виде удачи
Ты красава) от души же есть братец!
Для бобышек тросиков удобно медные соединительные гильзы или цилиндрические части наконечников для электрических кабелей использовать. Обрезать в размер, просверлить отверстие сбоку, вставить трос и залить оловом.
Припоем)
Блин! Вот ты рукастый конечно! Респект тебе 🙌
Видос крутой, слежу за сборкой:) Вот тебе совет, как поднять немного мощи. На мой взгляд ты использовал большое количество герметика на соединении «впускного коллектора» и бошки. Там спокойной могла образоваться небольшая «ступенька» из него и съесть сечение. Лучше разбери и собери на меньшем его количестве
Все сделано грубо , но это прототип того что будет очень крутым проектом. Очень круто! Внешний вид даже такой ,как из безумного Макса . Удачи, спасибо за видео!
блин хорош ,осталось до ума довести выхлоп ,топливную систему и зажигание , а пока главное что работает , и мчится до 140 ,Уже результат ))) он должен выйти из 6секунд в идеале )
Карбюраторы льют, так как нарушены фазы газораспределения. А ещё колхозный выхлоп душит движок. 10 секунд до 100 и максималка 120 для этого агрегата просто мечта.
Он же 8.5с поехал
@@timofeysobolev9205 Ахаха! Даже 8.5 секунд для папелаца в 1300 кубиков это позор... даже не позор, а галимое позорище. Я вообще никак не могу врубиться в цель этого проекта, как и в проект агрегата с движком Subaru.
Как всегда все круто!!
Береги себя, дружище! Смотреть дальше чтобы..
Твоей изобретательности можно позавидовать.
Прикинь. Он даже не механик в прошлом! просто решил и начал собирать кастомные моты! Я сам в шоке когда узнал!
@@Alexander-gh7kz Пилит, сверлит и варит весьма аккуратно)
Надо еще коляску двухместную приделать, паровозиком, "днепр-лимузин", и сидушку трехместную, расстояния хватает.🤣
@@kazanovas5096 ucuuĉuu cc uċiçĥi
Молодец 👍. Любой, даже отрицательный результат, это все равно результат. А ты даже в 10 секунд уложился. Я думаю что это очень даже не плохой результат.
Ну вот, а говорили не поедет. 😂 А он не только поехал, но и мот получился просто огонь 🔥🔥🔥🔥👍👍👍. Хотя у такого мастера иначе быть просто не может и любое дело ладиться. - Надо срочно купить новый Урал с запасным двиглом и сделать себе такой же. 😉