Турбо ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ / Начал ЧИСТОВУЮ СБОРКУ!
Скачивайте приложение «Кавёр»: trk.mail.ru/c/q1nqs5?mt_campa...
------------------------------------------------------------------------------------
Мойка Denzel - goo.su/mC4e (Промокод на скидку Мото10)
------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------
ВЕСЬ ПРОЦЕСС ПОСТРОЙКИ - • ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ
Телеграм канал MotoGo customs - t.me/MotoGOCustoms
Сотрудничество/реклама:
motogo@hevy.media
@hevy.media
------------------------------------------------------------------------
BD-8VS Токарный станок по металлу, 230В
clck.ru/34K3ku
JUM-X2 Настольный универсальный фрезерный станок
clck.ru/34K3m6
J-349V Ленточная пила по металлу
clck.ru/34K3mM
------------------------------------------------------------------------
1.4 TDI МОТОЦИКЛ / ПОКРАСКА и ЧИСТОВАЯ СБОРКА!
*Жми прямо сейчас, чтобы получить Х2 к депозиту, удовольствию и веселью в лучшем покер-руме!* click.ggpartners.com/?serial=4812&creative_id=1684&anid=
НЕ глянец-глянец ,в покраске называется полуглянец- отражение с искажениями, полуматовый - искажение отражения с сильным искажением, матовый- без отражения.
А при регистрации ,не "залупятся" Из-за сварочных швов!? У тебя есть удостоверение НАКС!? Есть результаты радиографии сварочных швов?
20:00 Словил мультики моя ,растворителем мыл же!?😀
Кстати Негода ,за это время половину F1 захреначил.
вопрос ,что за покраска 25:00, рамы? Краскораспылителем ,автомобильной , с грунтом?
Хорошо поработал, один за весь завод!!! Удачи и ждем!!!
Сделал все правильно! сначало помыл двигло вручную зубной щеткой, потом распаковал мойку!😂
А что, надо было мойкой залить всю мастерскую?
@@MotoGOBelarus мот на улице вымыть) я без наезда
@@user-wz6tx4bt5cкакой мот?) перед вами двигатель) мота там давно нет)
@@MotoGOBelarus Дружище не обращай внимание на хейтеров диванных. Продолжай как умеешь. Все отлично.
@@MotoGOBelarus все чётко, не обращай внимания на идиотов.
Ярослав, в порядке дружеского совета человека который немного разбирается в сопромате-когда ты варишь к траверсе толщиной под 20 мм опору под подшипники из самодельной трубы с толщиной стенки 1.5мм это выглядит несколько странно... Тоже самое при сварке массивных железяк без разделки кромок и стачиванием в ноль сварного шва-ни о каком проваре речь не идет ,держаться они на честном слове. Не обижайся ,это не критика,просто повод для размышления,я уверен ты со временем придешь к тому что твои изделия будут идеальны,мы все верим в тебя,ты замечательный,трудолюбивый парень!
Все силовые усиления проварены внутри вилки
@@MotoGOBelarus ну я конкретно про траверсу, там приварена труба к толстенной пластине, таким образом эта труба будет выступать в роли ограничителя нагрузки- траверса заведомо во много раз прочнее
Чувачок, каким боком сопромат к сварке? Ты такой же сопроматчик как фeлип керкоров папа.
Ярослав, рассмотри вариант замены заднего маятника на двухсторонний+ переход на ременной привод. Нужно отрегулировать передаточные числа. Низкооборотистый дизель до 4500 об/мин будет конфликтовать с мотоциклетной коробкой, рассчитанной на диапазон до 12 тысяч оборотов. Максималка будет очень маленькой, крутящий момент не реализуется. А двусторонний маятник позволит установить 2 амортизатора на каждую сторону и установить заднее колесо любой ширины. При этом колёса будут соосными, не так, как сейчас
в кпп сделаем новые шестерни и всё будет тип топ)
А как вы представляете переход на ременной привод с кардана? Городить редуктор какой-то, что повернуть плоскость воащения ведущего шкива, там не будет столько места
Привет, мне кажется нужно детали для полимерки притуплять чтобы не было острых углов , иначе в дальнейшем эксплуатации она будет от острого угла отслаивается, проверено уже , лучше закруглять все угла и срезы
Некоторые указывают на ошибки со смехом, а покажите вы свой самодельный мотоцикл с 0.
а вы покажите свою рекламу лохотрона
Передняя подвеска настолько мощная что может даже вес танка выдержать
(нет)
да
С нетерпением жду продолжение!!! Так держать👍🏼💪🚀
Ярослав, ты большой молодец, что начал приводить все на чистовую! Не торопись! И поменяй все старые страшные гайки и болты на новые, а то больно смотреть... Крутой проект! Очень интересно будет посмотреть финал по хвосту, баку и сидушке!
Сделай на шкив коленвала какую то красивую декоративную накладку. В цвет вилки, например. Или хром.
можно винтилятор в обратную сторону поставить, чтобы он сдувал грязь обратно на колесо)))
Шкиф коленвала отбалансирован в месте с коленвалом, поэтому что либо делать с ним нельзя только покрасить
@@user-co7wg8ej4o аа, не знал. Хотя логично. Согласен
С нетерпением жду продолжение!!! Так держать
Колоссальный труд,респект.ждём заключения.
11:20- "траверса готова..." - Фаску обязательно перед свариванием таких толщин с постобработкой, Палево однако😊❤
I respect your vision and resourcefulness
пушка) молодец!
Ярослав большой молодец, слежу за всеми видео, очень жду новых, успехов тебе, и терпения ✊
уважение тебе большое . ждём продолжения и номеров гаи
Молодчага! Респект!
Очень нравится ваши видео блогер, сам автор чёткий голос и приятно слушать, очень интересная передача, молодец
Я дико извиняюсь перед всеми хвалбами но сварочные швы были все убраны при шлифовке. Хотя возможно я пропустил все запилы фаски свариваемых деталей. Но если фасок не было вообще то вся эта конструкция опасна для жизни.
вся силовая часть сварена внутри, если вы не вкурсе
Каким образом, вырезанием окон? Потом заваркой?@@MotoGOBelarus
@@MotoGOBelarus а к примеру части передней вилки в данном видео проваривались снаружи(по контуру) а в дальнейшем швы были сошлифованы.
Смотрю канал много лет. Парень молодец просто
Нет слов просто супер молодец!!!
Мощно выходит, удачи!
К сожалению ты пришёл к правильному ходу работы, потому мы так редко видим твои ролики, хотя ты бы мог давно рассекать на этом мотоцикле, но не очень красивом) Удачи в работе, надеюсь поскорее увидеть его законченный вид
Ух, круто офигенно получается 👍👍👍👏👏👏
Только начал смотреть- сразу лайк Ярику
Большое спасибо, что держите нас в курсе событий своего проекта! Успехов автору!
Красавчик
Ярик мой поклон тебе за видео! Смотрю с самого начала, жду завершения, выезда регистрации в гаи, а потом сам планирую повторить проделанную работу
Молодец, гигантский труд!!
А разве нагрев болта докрасна и опускание его в масло - это не закалка? У него голова не отлетит теперь от нагрузки, ведь внутри, по идее, напряжения создались. Возможно, вам поможет изучение понятия «разделка кромок на свариваемых заготовках», т. к. некоторые толстые и ответственные детали не по-феншую варились.
Как всегда работа на высоте,спасибо за труд!
Да ты просто крутень! Горжусь тобой человек!
Гуру своего дела 🔥🔥🔥
Красавчик что когда используешь болгарку одеваешь не только очки. Удачи!
Каждое видео великолепно! Жму руку!
Молодец❤
Да, это реально круто, сколько потратил сил и времени, красавчик!!!
Не торопись, столько работы, теперь выводи на 100 % оптику.👍
Все верно, вид создаеться в мелочах, в каждом болтике, винтеке и т.д.
Круто!👍👍👍 Привет из Владивостока!
Надо было просто поставить новое сцепление. Эта керамика работает своеобразно. Плавного трогания добиться довольно сложно.
Название видео: "чистовая сборка" конец видео: двигатель в раме... Что за кликбейт
Сборка как процесс.
Так все правильно, чистова зборка, процес..
Благодаря вашего комнетария видео как-бы посмотрел"
Круть!!!
Двигатель в раме это следующее видео
Чётко.
Классный байк получается!!!😊
Обожаю мелочевку и доводку деталей. Очень медитативный процесс) Ещё кстати только сейчас обратил внимание, что рама слишком тонкая в сравнении с двигателем и передней вилкой. Возможно просто кажется
Вилка весом с чугунный мост...
Про неподресореенную массу не сльіхал, да? Да и сапромат хромает - каленьіе болтьі калить????
ну когда харлеи делают весом под 500 кг.это норм а тут вилка видетели тяжелая.
@@N-Technologies а ты что на этом мотоцикле на треке гонять собрался?харлеи под 500 кг делают и всем норм неспешно и красиво кататся. а твои каленые болты держат двигатель или какие то нагруженые детали? в чем проблема? ты по жизни всегда мозгоеб? так ты сделай раму из титана. сделай каждый болтик под свою задачу.расчитай все так что бы вес непревышал и держал нагрузки и статические и динамические.ну как спортивных мотоциклах.что бы проехал гонку и на финише расыпался.ну что бы лишнего веса небыло.продуй в трубе что бы снизить сопротивление и увеличить прижимную силу.и все за свою зарплату
Да она пустая, швы глянь
Эээ, передний кронштейн двигатель без демфера , закрепил к раме на 2 болта строительных (неусиленных) без контровки , гравера или фиксатора резьбы ? они ж еще на разрыв работать будут .Отважно! Зато новые блестящие
🔥🔥🔥👍
Хвост надо стилизовать под переднюю вилку,я как дизайнер говорю.
Жги-жги есчо !!!
Результат бомба
Особенно по массе и центру тяжести.
Ярослав, приветствую! Лайк! Здоровья!
ПодшиПник. От слова шип. Каждый раз коробило услышав это слово)
Чистовая сборка это кайф. Ждем полной сборки.
👍🏍🔥
Все очень красиво! Подход к сборке на уровне! Но вот с хвостом и седушкой интересно что будет, как это сделать красиво ,эстетично
Если он поставит его на учет (или хотя бы получит VIN), то это мега-респект! Он будет первый на Ютубе кто действительно сделал мотоцикл в гараже, а не эти все поделки как у остальных
Западных очень много видел кто с нуля делает. Но там и ставить думаю проще
Толщина некоторых деталей зашкаливает 😂.
Крутяк!
Супер жду продолжения, с нетерпением, а как там двойной Днепровский движок ?
Швы после сварки изначально можно чистить грубым диском, а уж потом лепестковым!
*прикольно)))*
спасибо!
Я бы облегчил некоторые детали, перед мотоцикла получится очень тяжёлым .
агонь)
👍👍👍!!!
Поздравляю с завершением работы.
Еще можно было бы сделать какие то боковые экраны, закрыть часто двигателя и турбины, например в стиле жабр акулы
Ну да нормально всё не торопись успеешь сделай как положено молодец
поставь рулевой демпфер , ато мне за тебя страшновасто , аккуратней 🤜🤛
да братан сварщик ты от бога ,по вилке видно😅
Он и не умеет, он говорил. Года два три назад👍
@Karl_Ukarlovich покажите как вы "сварили" вилку, а мы сравним
Нам мастак в школе сказал так: " Вы не сварщики, а лепилы".
Да нормально! Он свои косяки сам болгарит.
О клавиатурный сварщик нарисовался
Железное терпение у вас, но проект пушка
Глядя на объём проделанной работы могу выразить уважение и пожелать успеха. Но мне жаль Ваше время, возьмите, пожалуйста, нормальный абразив -- фибровые круги. Плюсом будет Ваше же сэкономленное время и качество результата.
👍👍👍
Лайкос земеле
Интересно сколько этот агрегат будет весить, если один только чугуниевый движок тянет на центнер?
привет, как владелец бнв сразу обратил внимание на крепление заднего аморта, думаешь не будет на излом отрабатывать?
Бнв , это что то новое ?
Выломает конечно..
@@kander3634 нет, все те же BMW)
@@ksivvi0 понятно, опечатка .
Удачи в сборке.А вот колокол на КПП лучше вырезать из алюминия у тебя образец есть.Сварка не надёжная штука
Лайк подписька
Проект класс, мастер золотые руки, единственное чего не понял в начале видео - ГИБДД , ДПС ? Я что то пропустил или Беларусь уже там?
Красавчик, доводи до ума и получится пушка💪 Upd: а есть возможность поставить его на учет?
Нужно думать над коробкой!!! у этого дизеля максимальный момент от 2.2 до 3 тысяч, а максимальная мощность до 4 тысяч !!! Если сделать передаточные числа под этот мотор - поедет отлично.
говорят что "азелит" для чистки плит,очень отлично справляется с нагаром,ржавчиной,грязью, я пробовал разьедающая хрень реально!
Каждому трудолюбивому пожелаю только удачи. Блин! Но какой же удар по мозгу между трудолюбием и отсутствием технического образования. Обнять и плакать. Успеха вам, юноша. Аж переживать стал. )))
Бро! Идея с вилкой так себе, поставь обычную вилку! Будет более классический вид, а в плане выделения, чувак, у тебя мот на дизеле. Очень люблю твои проекты, но решение с вилкой мне не понятно.
Пушка
👍👍👍👍👍👍👍👍
👍🏻
Ты гений! Еще бы инструкцию по эксплуатации создал, и тогда вообще чертовски шикарно было😅
Молодец. , терпения тебе не занимать !
Привет. Про Иж Юпитер проект сними какой-нибудь
Может я чего то не знаю? Зачем перез покраской термостойкой краской деталь нагревать? А так все пушка
Если надо помочь с настройкой этого движка не проблема, есть опыт хороший с ВАГ дизелями Простой прошивкой могу снять 100-110 сил на сток железе.
Бомба!!! Сколько сейчас стоит такой комплект под заказ?
отлично! но мне кажется генератор бы сюда подошел какой-то маленький, потребителей то нет практически на мотоцикле
а он и есть маленький
Я только одного не понимаю ,от куда на дизельном двигатели свечи от бензинке???
Привет. Всё просто супер, только синий силикон поменять бы!!!!
Как я понял ничего с коробкой и редуктором в плане передаточных чисел менятся не будет? Тогда это трактор, а не мот. С оборотами дизеля в 4,5 тысячи . Но в остальном конечно трудолюбиво.