ДНЕПР 11 из 32л/с в 50л/с. Две ТУРБИНЫ дали РЕЗУЛЬТАТ!
Конкурс - t.me/MotoGOCustoms/1072
Диностенд в Минске - / dynostand_minsk
Ютуб канал ребят - / @motoxlab
Сотрудничество/реклама: Motogo.reklama01@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
BD-8VS Токарный станок по металлу, 230В
clck.ru/34K3ku
JUM-X2 Настольный универсальный фрезерный станок
clck.ru/34K3m6
J-349V Ленточная пила по металлу
clck.ru/34K3mM
------------------------------------------------------------------------
Прошлый проект:
ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПОПЁР! - • ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПО...
ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / РАЗГОН 0-100! - • ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / ...
Дуем 1.5 БАРА в ДНЕПР МТ 11 - • Я ОХРЕ*НЕЛ от МОЩНОСТИ...
ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11 / ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД - • ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11...
ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР МТ 11 с ТУРБИНОЙ ГОТОВ! - • ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР М...
ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕПР - • ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕП...
easyftdbr.click/motogo *Быстрее переходи по ссылке и получи 100% к своему депозиту и 100 фриспинов в слоте Fire Joker.* Конкурс - t.me/MotoGOCustoms/1072
4-х цилиндровый твин турбо 🙆🏻 будет огонь 🔥
4 турбины
А ещё лучше квадро
Он будет быстро рассыпаться
Сцепление нужно мощное
Так у него и есть твин турбо
Мотоцикл "Комета-2" . 1953 год. СССР. Двигатель - оппозитный , объём 500 кубов. Нагнетатель с приводом от передней цапфы коленвала. Мощность двигателя 55-60 л.с . Максимальная скорость (без коляски ) 212 км\ч . Мотоцикл изготовил - Заслуженный мастер спорта Николай Никифорович Шумилкин (1912-1978)
Наверное он с трансмиссией поработал, передаточные числа поменял может. Но результат поражает.
@@Villageshow-km6fy автомобиль Дюзенберг 1920е годы, скорость на второй передаче 200 км/ч
@@user-tm1me9lu3gсколько там сил если на 2-ой уже 200км/ч
Боюсь замер на 70 сил будет последним для этого мотора:D
Етот мотор и сто сил выдержит запас прочности бешеный
@@user-nm5of5uk9c не выдержит. мотор спортбайка должен 10к+ крутиться, тут же 6к предел, ахахха
@@Kawavod тут за щёт тяги мотора а не эго оборотов а запас прочности там бешеный
@@Kawavodу меня мотоблочной зимой,6600 крутился, когда колёса пробуксовывали по снегу,но долго не крутил так)
@@user-nm5of5uk9cзапас прочности иссяк лет так 30 назад
Если из днепра не течет масло, значит его там нет)
У меня есть масло в двигателе и нетечет с него,руки у когото кривые😂
@@user-ir9xz2dd4z на секунду, у меня даже небыло днепра. Просто цитировал большенство. И автору польза, коментов больше. Это как про шестнарь с двенашки, у всех масло в колодцах. Я 120 тыс откатал после переборки, своими руками и всё сухо было. Даже приходилось иногда катушки доставать, что бы доказать
первый, уже посмотрел, спасибо автору за старания, разогнать движок днепра до такой мощности это достойно!
Щ😅 😅
Привет, может ты это прочтешь, посмотрел все серии, все эти попытки выжать с него максимум и думаю когда ты уже поймешь что на полном газу лямда-коррекции быть не должно!! это не так все просто делается, поставить коррекцию от 8 до 22 и думать что она там справится!! И наконецто в этом видео вы заметили что провал есть по смеси...если что, я сам езжу на секу уже много лет, не просто так тебе это говорю, если хочешь выжать все, ПРИ ТАПКЕ В ПОЛ СМЕСЬ ДОЛЖНА БЫТЬ ИДЕАЛЬНО НАСТРОЕНА БЕЗ ЛЯМДА-КОРРЕКЦИИ! Она работает шагами и при быстром разгоне не успевает подобрать смесь! это для устоявшихся режимов только подходит...вот по этому у тебя каждый разгон по разному, как повезет, то забогатит коррекция то забеднит
Хороший, правильный комментарий ❤
Все 4 замера были без коррекции)
@@MotoGOBelarus это уже радует) тогда куда смесь ушла))
Порадовался, прям от души. Молодчина, хороший проект. Дядька, которого не представили, очень харизматичный и грамотный. Уверенно так в кадре стоит))
ууу дядь, ты так надолго не пропадай пожалуйста!
Если ставишь прокладки на герметик, сделай на плоскости проточку вдоль кромки, он хотя бы за неё зацепится, а то так и будет давить.
Молодец Ярослав, отличный результат, правда!❤
Приведите состав смеси 11.5-12.0и поставьте интеркулер. Провалы на графике скорее всего из-за формы впуска длинный .
Поддерживаю, и еще нужно вернуть одну турбу) 2 турбы для него туго крутить
Мозг туповат и видать не успевает коррекцию делать, по этому график и прыгает. Видит богатую, начинает беднить, потом опять по графику видит бедную, начинает богатить.
If you want more power needs single turbo and intercooler maybe E85
Если будет возможность то надо сделать замер стокового днепра на карбюраторе
Интересный получился результат!Удачи вам🙂👍
Наконец-то!) Давно ждали этого замера
Красавчик!!! Главное чтобы двигатель выдержал
Ставь одну большую и обратно на замеры 👍
Турбо Ярик. Крутая серия! Нужно настраивать. Потенциал еще есть.
Лайк, удачи с техникой. Крути днепра! 😊❤
Попробуй распредвал 10-36. Будет лучше заполнятся чылиндры
Круто, теперь по графику стало понятно что можно подкрутить по настройкам чтобы было еще лучше. А когда в телеге был вопрос сколько сил показал турбоднепр, я даже угадал, написал что около 50 л.с.
Первое правило, Если из Урала не течёт масло значит его там нет)
Это Днепр)
Приятно смотреть, жалко что редко выходишь.
Мої вітання Бро!)) Все ще по переду))
Офигеть конечно!!!! Супер работа!
Спасибо, круто. Привет из Сталинграда
Молодец, нужно подделать и ещё раз, будет супер!)
две обрезанные баклажки! это супер мысль!
Спасибо за видео. Ждем продолжения
А если бы послушал когда тебе говорили увеличить камеру сгорания получил бы ещё больше, ведь в турбо важна наполняемость а не компрессия, компрессию обеспечивает турбина а вот объем даёт сдвиг значительный для подъёма с низов
Изумительный канал! С ночной смены не спал весь день смотрел видео!!! И не пожалел! Круто!!!
13:47 оказывается Пол Уокер не погиб) вполне себе живой))
Ярик, ты добавляй в двигатель и коробку в масло молибденовые присадки. Так уменьшишь вероятность задиров на движущихся частях мотора и поломок шестерен. Я уж не говорю про снижение трения. Удачи.
Нужно добавлять форсан. Классная штука 👌
лучше цемент))
А так ты большой молодец! Только тот кто идет к чему то прийдет! А сидя на диване не построив ни одного турбопроэкта можно и поумничать развалиться не развалиться и т. Д. Респект тебе! Не жди чудес! Чуди сам!!!
Прокладку поддона лучше использовать пробковую, резиновую тоже ставил но не зачёт!
Крутобл! Ребятам респект!
Жги дальше!
Из легендарных мотоциклов Gilera XR-1 лучший! Настоящий итальянский турэндуро. Победитель ралли париж-дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы А по цене нового китайца.
Отличный результат!!! Но надо двигаться к большему!!!😂😂
Белоруссия , афигеть, ребята вкачанные по скиллу , все на ВЫ , афигеть . Я еду к вам
Супер , продовжуй 🔥🔥
Лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
Ну вид у него огонь, выпускали бы такие с завода было бы круто 👍
На турбо дизели крепи двигакел на болты от кардана камаза тогда скорей блок парвёт чем болты гарантия 100 % 😊
43л.с улыбнул 😁
Друг, делай по две свечи на цилиндр зажигание. Это отлично забустит твой двигатель! Я тебе просто кричу.
Там под вилку на коробке, тоже нужно установить колечко резиновое, а так и будет ссать!! На видео я не увидел его установку.
Как говорил один знакомый " Турба лучше атмосферы, не едит дунул больше😅"
Я бы покатался на таком днепре)
Следующая серия: Сегодня мы летим в космос на мотоцикле Днепр))
давай зазоцыкл на стенд будет очень интересно👍
Привет! Я когда-то отправлял тебе турбу от Субару, в начале твоего проекта, скорей всего ты уже и не помнишь. По моему мнению, нужно поставить кулек и произвести настройку онлайн на стенде, отдельно каждого цилиндра, по широкополосному лямбда зонду!
Два года тюнил мотор от мт11, в итоге понял что проще купить сразу хороший мотоцикл. Он обходил 638 Явы как за здрасти, но он не реально много жрал топливо. 17 литровый бак от м72 , полный под завязку - сожрал примерно за 65 километров. Встал далеко от Риги, и ближайших заправок среди полей, где ничего нету. Это было эпично
Поставь ускоритель он не подрывает. Или облегчать пробуй.
Відео супер ,жду продовження )
Сделай Днепра с мотором от Альфа Ромео 33, там 1.3 опозит
Вот тоже хочу поиграться на стенде . Сколько лошадей выдаст мой Урал и моя Волга . На Урале только поршневая под 92й , а на Волге прошитый 406й
Нормас, мне бы хватило. Ибо надёжности и ресурса, не много в этом двс. Просто катать, для себя и для души что-ли.😊
Для особо умных, 50лс на колесе, равняется 65лс моторных.мощность увеличена в два раза по сравнению с заводом
Хорошо!!!) Максимум тюна жмём лайки !!!
Класс, нечего добавить по твинтурбо.единственный вопрос,что по четырехцилиндровому.хотч бы озвучка планов.
Когда же появится подъемник у этого жентельмена?😁
Я думаю 60-ти сил за глаза ему будет. То что нужно!
Столько время прошло за 20 сил ход в двигател 10 турбины устанавливать до 100 ка максимум
Сделай цепной привод ,вместо шестерёнок. Мотору будет легче крутиться.
скажите это создателю honda vfr800
@@caminoss454 ну ты не сравнивай мт совковый где литьё как с гаража и Хонду.
Пересчёт на колесо на столько примерный, нет смысла его учитывать
Маладец упорно старался попробуй 80лс выжать из него две большие турбины поставить
Все отлично но охото больше контента , прям устаешь ждать выпуски
Снять турбины и получится отличный мотоцикл
Тут нужен увеличеный поддон на литр. Турбины 2 штуки коленвал головки, масло тупо не хватает на все. Алюминевый на литр и всем хватит масла с лихвой.
Четко заметил!)) В "советах" точно посадили бы как шпиона)
а на счёт интеркуллера, то на современных дизелях с несколькими турбинами есть компактные водыные интеркуллеры. я себе такой с бмв снял.
Я думаю надувать нужно сжатым воздухом балона или закись азота мастерить
Конечно картерные газы, их бы в маслоотделитель, а с него прямо перед турбинами воткнуть, а тонкие шланги как полагается, на смазку втулки/подшипника дроссельной заслонки. Все течи уйдут.
Топ как всегда
Зделай 4 цилиндровый с 2 турбинами
А так ты большой молодец! Только тот кто идет к чему то прийдет! А сидя на диване не построив ни одного турбопроэкта можно и поумничать развалиться не развалиться и т. Д. Респект тебе!
Как мне кажется, это танцы с бубном ... Хотя всё познается в сравнения....😅
Надо на том,что с субару мотором замерить))
Снимите выхлоп +2-7 лс
Я каждый раз писал, распред хотябы на зуб позднее поставь, а то на низовой калясочной настройке гонять его под турбо, как то не адекватно. И не гоняй мотор не прогретым, позадирает поршня нафик!
как всегда всех удевляешь 😁
Тяжик такая техника что там нужно собирать абсолютно всё на герметик
Яр ждём видос по дизелю 🤟
В топ
Какой распредвал у тебя на нем? 10-32 или 10-36?
есть интересный канал "мотоциклы от Виктора", он там ставил большие гильзы с поршнями в Днепр, увеличив обьем до 900сс.. что если ему написать и попросить изготовить еще один такой? (предыдущий он разыграл).. в самый раз надуть такой))))
Блин ну все равно круто 👍👍👍👍😃
Просто левая турбина лучше будет дуть в правый цилиндр, а правая в левый. Все же одна таки правильней.
Привет, недавно смотрел видеос со специалистом, который сказал, что с одной турбиной/компрессором будет намного производительнее мотор, чем с двумя, тремя, четырьмя...
Ждём 8 цилиндровый Днепр с 4 турбинами
Ты хотел сказать Порше-мотор?
Ставить две турбины было ошибкой, с одной было бы лучше. Но проект интересный конечно. Выглядит прикольно. Чё может Roots нагнетатель ещё поставить перед турбинами ?
Днепр конечно хорошо,что с дизельным конём???
как только редуктор выдерживает.
замерЯли мощность)))
Ещё нада турбо от бензинового двигателя чтобы больше надёжности!!!
на стенде избыток такойже как и на дороге? для турбомоторов нужен стенд с нагрузкой. на стенде без нагрузки смесь будет богаче так как у мотора нет сопротивления и турба не успевает выйти в полный буст. сравните показания избытка по оборотам на стенде и на дороге.
Распредвал надо другой, и маховик из композитных материалов
Смотрю на эти мучения каждое начало видео, и понимаю что даже самый дешевый китайский мопед надежнее советской техники....
следующая серия через месяц?