ДНЕПР 11 из 32л/с в 50л/с. Две ТУРБИНЫ дали РЕЗУЛЬТАТ!

2023 ж. 13 Там.
194 340 Рет қаралды

Конкурс - t.me/MotoGOCustoms/1072
Диностенд в Минске - / dynostand_minsk
Ютуб канал ребят - / @motoxlab
Сотрудничество/реклама: Motogo.reklama01@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
BD-8VS Токарный станок по металлу, 230В
clck.ru/34K3ku
JUM-X2 Настольный универсальный фрезерный станок
clck.ru/34K3m6
J-349V Ленточная пила по металлу
clck.ru/34K3mM
------------------------------------------------------------------------
Прошлый проект:
ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПОПЁР! - • ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПО...
ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / РАЗГОН 0-100! - • ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / ...
Дуем 1.5 БАРА в ДНЕПР МТ 11 - • Я ОХРЕ*НЕЛ от МОЩНОСТИ...
ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11 / ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД - • ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11...
ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР МТ 11 с ТУРБИНОЙ ГОТОВ! - • ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР М...
ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕПР - • ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕП...

Пікірлер
  • easyftdbr.click/motogo *Быстрее переходи по ссылке и получи 100% к своему депозиту и 100 фриспинов в слоте Fire Joker.* Конкурс - t.me/MotoGOCustoms/1072

    @MotoGOBelarus@MotoGOBelarus9 ай бұрын
  • 4-х цилиндровый твин турбо 🙆🏻 будет огонь 🔥

    @user-ep4gy4bp9y@user-ep4gy4bp9y9 ай бұрын
    • 4 турбины

      @antccor@antccor9 ай бұрын
    • А ещё лучше квадро

      @_faust_7356@_faust_73569 ай бұрын
    • Он будет быстро рассыпаться

      @skuAZI@skuAZI9 ай бұрын
    • Сцепление нужно мощное

      @user-cz9re5hw6o@user-cz9re5hw6o9 ай бұрын
    • Так у него и есть твин турбо

      @user-qd5mj1bj8p@user-qd5mj1bj8p9 ай бұрын
  • Мотоцикл "Комета-2" . 1953 год. СССР. Двигатель - оппозитный , объём 500 кубов. Нагнетатель с приводом от передней цапфы коленвала. Мощность двигателя 55-60 л.с . Максимальная скорость (без коляски ) 212 км\ч . Мотоцикл изготовил - Заслуженный мастер спорта Николай Никифорович Шумилкин (1912-1978)

    @12EasyRider70@12EasyRider709 ай бұрын
    • Наверное он с трансмиссией поработал, передаточные числа поменял может. Но результат поражает.

      @Villageshow-km6fy@Villageshow-km6fy9 ай бұрын
    • @@Villageshow-km6fy автомобиль Дюзенберг 1920е годы, скорость на второй передаче 200 км/ч

      @user-tm1me9lu3g@user-tm1me9lu3g7 ай бұрын
    • ​@@user-tm1me9lu3gсколько там сил если на 2-ой уже 200км/ч

      @user-nq4lm4xq6q@user-nq4lm4xq6q5 ай бұрын
  • Боюсь замер на 70 сил будет последним для этого мотора:D

    @shiferr@shiferr9 ай бұрын
    • Етот мотор и сто сил выдержит запас прочности бешеный

      @user-nm5of5uk9c@user-nm5of5uk9c9 ай бұрын
    • @@user-nm5of5uk9c не выдержит. мотор спортбайка должен 10к+ крутиться, тут же 6к предел, ахахха

      @Kawavod@Kawavod9 ай бұрын
    • @@Kawavod тут за щёт тяги мотора а не эго оборотов а запас прочности там бешеный

      @user-nm5of5uk9c@user-nm5of5uk9c9 ай бұрын
    • ​@@Kawavodу меня мотоблочной зимой,6600 крутился, когда колёса пробуксовывали по снегу,но долго не крутил так)

      @user-rb3ey6rk4v@user-rb3ey6rk4v9 ай бұрын
    • ​@@user-nm5of5uk9cзапас прочности иссяк лет так 30 назад

      @TheVanyo4eg@TheVanyo4eg9 ай бұрын
  • Если из днепра не течет масло, значит его там нет)

    @user-sl9yi7yi2d@user-sl9yi7yi2d9 ай бұрын
    • У меня есть масло в двигателе и нетечет с него,руки у когото кривые😂

      @user-ir9xz2dd4z@user-ir9xz2dd4z9 ай бұрын
    • @@user-ir9xz2dd4z на секунду, у меня даже небыло днепра. Просто цитировал большенство. И автору польза, коментов больше. Это как про шестнарь с двенашки, у всех масло в колодцах. Я 120 тыс откатал после переборки, своими руками и всё сухо было. Даже приходилось иногда катушки доставать, что бы доказать

      @user-sl9yi7yi2d@user-sl9yi7yi2d9 ай бұрын
  • первый, уже посмотрел, спасибо автору за старания, разогнать движок днепра до такой мощности это достойно!

    @user-yh3bt8fx8t@user-yh3bt8fx8t9 ай бұрын
    • Щ😅 😅

      @bosjra@bosjra9 ай бұрын
  • Привет, может ты это прочтешь, посмотрел все серии, все эти попытки выжать с него максимум и думаю когда ты уже поймешь что на полном газу лямда-коррекции быть не должно!! это не так все просто делается, поставить коррекцию от 8 до 22 и думать что она там справится!! И наконецто в этом видео вы заметили что провал есть по смеси...если что, я сам езжу на секу уже много лет, не просто так тебе это говорю, если хочешь выжать все, ПРИ ТАПКЕ В ПОЛ СМЕСЬ ДОЛЖНА БЫТЬ ИДЕАЛЬНО НАСТРОЕНА БЕЗ ЛЯМДА-КОРРЕКЦИИ! Она работает шагами и при быстром разгоне не успевает подобрать смесь! это для устоявшихся режимов только подходит...вот по этому у тебя каждый разгон по разному, как повезет, то забогатит коррекция то забеднит

    @staskraz3423@staskraz34239 ай бұрын
    • Хороший, правильный комментарий ❤

      @geptilium312@geptilium3129 ай бұрын
    • Все 4 замера были без коррекции)

      @MotoGOBelarus@MotoGOBelarus9 ай бұрын
    • @@MotoGOBelarus это уже радует) тогда куда смесь ушла))

      @staskraz3423@staskraz34239 ай бұрын
  • Порадовался, прям от души. Молодчина, хороший проект. Дядька, которого не представили, очень харизматичный и грамотный. Уверенно так в кадре стоит))

    @Lapaserge@Lapaserge9 ай бұрын
  • ууу дядь, ты так надолго не пропадай пожалуйста!

    @chiboreache@chiboreache9 ай бұрын
  • Если ставишь прокладки на герметик, сделай на плоскости проточку вдоль кромки, он хотя бы за неё зацепится, а то так и будет давить.

    @pashu8686@pashu86869 ай бұрын
  • Молодец Ярослав, отличный результат, правда!❤

    @user-wp6fd6hx1p@user-wp6fd6hx1p9 ай бұрын
  • Приведите состав смеси 11.5-12.0и поставьте интеркулер. Провалы на графике скорее всего из-за формы впуска длинный .

    @user-nz6wv3zs4i@user-nz6wv3zs4i9 ай бұрын
    • Поддерживаю, и еще нужно вернуть одну турбу) 2 турбы для него туго крутить

      @Evgenii_Mits@Evgenii_Mits9 ай бұрын
    • Мозг туповат и видать не успевает коррекцию делать, по этому график и прыгает. Видит богатую, начинает беднить, потом опять по графику видит бедную, начинает богатить.

      @999Steffan@999Steffan9 ай бұрын
  • If you want more power needs single turbo and intercooler maybe E85

    @KasparsLeicis@KasparsLeicis9 ай бұрын
  • Если будет возможность то надо сделать замер стокового днепра на карбюраторе

    @user-sq2zl7kq8r@user-sq2zl7kq8r9 ай бұрын
  • Интересный получился результат!Удачи вам🙂👍

    @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i9 ай бұрын
  • Наконец-то!) Давно ждали этого замера

    @nextterq7484@nextterq74849 ай бұрын
  • Красавчик!!! Главное чтобы двигатель выдержал

    @virtualsoul5090@virtualsoul50909 ай бұрын
  • Ставь одну большую и обратно на замеры 👍

    @Mazah777@Mazah7779 ай бұрын
  • Турбо Ярик. Крутая серия! Нужно настраивать. Потенциал еще есть.

    @user-em3xh1wz9f@user-em3xh1wz9f9 ай бұрын
  • Лайк, удачи с техникой. Крути днепра! 😊❤

    @RA-gj8ud@RA-gj8ud9 ай бұрын
  • Попробуй распредвал 10-36. Будет лучше заполнятся чылиндры

    @paulceban5840@paulceban58409 ай бұрын
  • Круто, теперь по графику стало понятно что можно подкрутить по настройкам чтобы было еще лучше. А когда в телеге был вопрос сколько сил показал турбоднепр, я даже угадал, написал что около 50 л.с.

    @usov_serega@usov_serega9 ай бұрын
  • Первое правило, Если из Урала не течёт масло значит его там нет)

    @user-gm9vh9lt6u@user-gm9vh9lt6u9 ай бұрын
    • Это Днепр)

      @nextterq7484@nextterq74849 ай бұрын
  • Приятно смотреть, жалко что редко выходишь.

    @alekseybulavkin9974@alekseybulavkin99749 ай бұрын
  • Мої вітання Бро!)) Все ще по переду))

    @kirillstarscki6513@kirillstarscki65139 ай бұрын
  • Офигеть конечно!!!! Супер работа!

    @olegkharitonov4605@olegkharitonov46059 ай бұрын
  • Спасибо, круто. Привет из Сталинграда

    @Urlapov_E.A@Urlapov_E.A9 ай бұрын
  • Молодец, нужно подделать и ещё раз, будет супер!)

    @vladimireroshenko6013@vladimireroshenko60139 ай бұрын
  • две обрезанные баклажки! это супер мысль!

    @ruslanavto8725@ruslanavto87259 ай бұрын
  • Спасибо за видео. Ждем продолжения

    @user-zb7iz9sn5g@user-zb7iz9sn5g9 ай бұрын
  • А если бы послушал когда тебе говорили увеличить камеру сгорания получил бы ещё больше, ведь в турбо важна наполняемость а не компрессия, компрессию обеспечивает турбина а вот объем даёт сдвиг значительный для подъёма с низов

    @emperor-bee@emperor-bee8 ай бұрын
  • Изумительный канал! С ночной смены не спал весь день смотрел видео!!! И не пожалел! Круто!!!

    @Opocchki@Opocchki8 ай бұрын
  • 13:47 оказывается Пол Уокер не погиб) вполне себе живой))

    @fuckel2856@fuckel28569 ай бұрын
  • Ярик, ты добавляй в двигатель и коробку в масло молибденовые присадки. Так уменьшишь вероятность задиров на движущихся частях мотора и поломок шестерен. Я уж не говорю про снижение трения. Удачи.

    @bikeonoor4006@bikeonoor40069 ай бұрын
    • Нужно добавлять форсан. Классная штука 👌

      @koliunya@koliunya9 ай бұрын
    • лучше цемент))

      @Alexx2871@Alexx28717 ай бұрын
  • А так ты большой молодец! Только тот кто идет к чему то прийдет! А сидя на диване не построив ни одного турбопроэкта можно и поумничать развалиться не развалиться и т. Д. Респект тебе! Не жди чудес! Чуди сам!!!

    @mercedesw2082@mercedesw20829 ай бұрын
  • Прокладку поддона лучше использовать пробковую, резиновую тоже ставил но не зачёт!

    @user-uc4mq5be6q@user-uc4mq5be6q9 ай бұрын
  • Крутобл! Ребятам респект!

    @easy_._rider@easy_._rider9 ай бұрын
  • Жги дальше!

    @user-yf8vj9ox8y@user-yf8vj9ox8y9 ай бұрын
  • Из легендарных мотоциклов Gilera XR-1 лучший! Настоящий итальянский турэндуро. Победитель ралли париж-дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы А по цене нового китайца.

    @seriv5346@seriv53469 ай бұрын
  • Отличный результат!!! Но надо двигаться к большему!!!😂😂

    @user-jf4nv2yk8m@user-jf4nv2yk8m9 ай бұрын
  • Белоруссия , афигеть, ребята вкачанные по скиллу , все на ВЫ , афигеть . Я еду к вам

    @Anapa_service@Anapa_service9 ай бұрын
  • Супер , продовжуй 🔥🔥

    @__nazik.xd__8875@__nazik.xd__88759 ай бұрын
  • Лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

    @MORGUN_SERGEY@MORGUN_SERGEY9 ай бұрын
  • Ну вид у него огонь, выпускали бы такие с завода было бы круто 👍

    @Kyrabasik@Kyrabasik9 ай бұрын
  • На турбо дизели крепи двигакел на болты от кардана камаза тогда скорей блок парвёт чем болты гарантия 100 % 😊

    @user-nw8uy1lm9o@user-nw8uy1lm9o8 ай бұрын
  • 43л.с улыбнул 😁

    @igorflower1216@igorflower12169 ай бұрын
  • Друг, делай по две свечи на цилиндр зажигание. Это отлично забустит твой двигатель! Я тебе просто кричу.

    @user-ug3sy3mx5n@user-ug3sy3mx5n9 ай бұрын
  • Там под вилку на коробке, тоже нужно установить колечко резиновое, а так и будет ссать!! На видео я не увидел его установку.

    @user-tr8iw6bf1q@user-tr8iw6bf1q9 ай бұрын
  • Как говорил один знакомый " Турба лучше атмосферы, не едит дунул больше😅"

    @mercedesw2082@mercedesw20829 ай бұрын
  • Я бы покатался на таком днепре)

    @motoratnik@motoratnik9 ай бұрын
  • Следующая серия: Сегодня мы летим в космос на мотоцикле Днепр))

    @fedorkamkin@fedorkamkin9 ай бұрын
  • давай зазоцыкл на стенд будет очень интересно👍

    @Bro.96@Bro.969 ай бұрын
  • Привет! Я когда-то отправлял тебе турбу от Субару, в начале твоего проекта, скорей всего ты уже и не помнишь. По моему мнению, нужно поставить кулек и произвести настройку онлайн на стенде, отдельно каждого цилиндра, по широкополосному лямбда зонду!

    @user-gq9fo5ws9f@user-gq9fo5ws9f9 ай бұрын
  • Два года тюнил мотор от мт11, в итоге понял что проще купить сразу хороший мотоцикл. Он обходил 638 Явы как за здрасти, но он не реально много жрал топливо. 17 литровый бак от м72 , полный под завязку - сожрал примерно за 65 километров. Встал далеко от Риги, и ближайших заправок среди полей, где ничего нету. Это было эпично

    @user-lz4gs2or3m@user-lz4gs2or3m7 ай бұрын
  • Поставь ускоритель он не подрывает. Или облегчать пробуй.

    @user-vz8pk7bs3z@user-vz8pk7bs3z8 ай бұрын
  • Відео супер ,жду продовження )

    @user-qq6bg4eg3v@user-qq6bg4eg3v9 ай бұрын
  • Сделай Днепра с мотором от Альфа Ромео 33, там 1.3 опозит

    @vladyslavvladov403@vladyslavvladov4039 ай бұрын
  • Вот тоже хочу поиграться на стенде . Сколько лошадей выдаст мой Урал и моя Волга . На Урале только поршневая под 92й , а на Волге прошитый 406й

    @francitgaz1416@francitgaz14169 ай бұрын
  • Нормас, мне бы хватило. Ибо надёжности и ресурса, не много в этом двс. Просто катать, для себя и для души что-ли.😊

    @gentleman.from.tomsk.70@gentleman.from.tomsk.709 ай бұрын
  • Для особо умных, 50лс на колесе, равняется 65лс моторных.мощность увеличена в два раза по сравнению с заводом

    @user-ki6eg2fe7x@user-ki6eg2fe7x8 ай бұрын
  • Хорошо!!!) Максимум тюна жмём лайки !!!

    @QQ-ds7zx@QQ-ds7zx9 ай бұрын
  • Класс, нечего добавить по твинтурбо.единственный вопрос,что по четырехцилиндровому.хотч бы озвучка планов.

    @user-ci7jd8ij9w@user-ci7jd8ij9w9 ай бұрын
  • Когда же появится подъемник у этого жентельмена?😁

    @dmitryspb1826@dmitryspb18268 ай бұрын
  • Я думаю 60-ти сил за глаза ему будет. То что нужно!

    @Life___stories@Life___stories9 ай бұрын
  • Столько время прошло за 20 сил ход в двигател 10 турбины устанавливать до 100 ка максимум

    @user-rw9vk6xq6x@user-rw9vk6xq6x9 ай бұрын
  • Сделай цепной привод ,вместо шестерёнок. Мотору будет легче крутиться.

    @cartechnology5552@cartechnology55529 ай бұрын
    • скажите это создателю honda vfr800

      @caminoss454@caminoss4548 ай бұрын
    • @@caminoss454 ну ты не сравнивай мт совковый где литьё как с гаража и Хонду.

      @cartechnology5552@cartechnology55528 ай бұрын
  • Пересчёт на колесо на столько примерный, нет смысла его учитывать

    @Anton33ko@Anton33ko9 ай бұрын
  • Маладец упорно старался попробуй 80лс выжать из него две большие турбины поставить

    @shaxmuradaxmedow8890@shaxmuradaxmedow88909 ай бұрын
  • Все отлично но охото больше контента , прям устаешь ждать выпуски

    @alexandrdyakov9739@alexandrdyakov97399 ай бұрын
  • Снять турбины и получится отличный мотоцикл

    @Gadjiev050@Gadjiev0509 ай бұрын
  • Тут нужен увеличеный поддон на литр. Турбины 2 штуки коленвал головки, масло тупо не хватает на все. Алюминевый на литр и всем хватит масла с лихвой.

    @user-nx7sh8vm9k@user-nx7sh8vm9k9 ай бұрын
  • Четко заметил!)) В "советах" точно посадили бы как шпиона)

    @m21power@m21power9 ай бұрын
  • а на счёт интеркуллера, то на современных дизелях с несколькими турбинами есть компактные водыные интеркуллеры. я себе такой с бмв снял.

    @imjafamilija6597@imjafamilija65979 ай бұрын
  • Я думаю надувать нужно сжатым воздухом балона или закись азота мастерить

    @googleadmin4749@googleadmin47499 ай бұрын
  • Конечно картерные газы, их бы в маслоотделитель, а с него прямо перед турбинами воткнуть, а тонкие шланги как полагается, на смазку втулки/подшипника дроссельной заслонки. Все течи уйдут.

    @Ya_za_Mir_Vetal@Ya_za_Mir_Vetal9 ай бұрын
  • Топ как всегда

    @user-vf5rm7vw1y@user-vf5rm7vw1y9 ай бұрын
  • Зделай 4 цилиндровый с 2 турбинами

    @CTALNH-mw5gd@CTALNH-mw5gd9 ай бұрын
  • А так ты большой молодец! Только тот кто идет к чему то прийдет! А сидя на диване не построив ни одного турбопроэкта можно и поумничать развалиться не развалиться и т. Д. Респект тебе!

    @albjes9766@albjes97665 ай бұрын
  • Как мне кажется, это танцы с бубном ... Хотя всё познается в сравнения....😅

    @KrasnoffArt@KrasnoffArt9 ай бұрын
  • Надо на том,что с субару мотором замерить))

    @user-tl3nr5fh1r@user-tl3nr5fh1r9 ай бұрын
  • Снимите выхлоп +2-7 лс

    @laregoyt9427@laregoyt94278 ай бұрын
  • Я каждый раз писал, распред хотябы на зуб позднее поставь, а то на низовой калясочной настройке гонять его под турбо, как то не адекватно. И не гоняй мотор не прогретым, позадирает поршня нафик!

    @Ya_za_Mir_Vetal@Ya_za_Mir_Vetal9 ай бұрын
  • как всегда всех удевляешь 😁

    @jobel3343@jobel33439 ай бұрын
  • Тяжик такая техника что там нужно собирать абсолютно всё на герметик

    @user-gn8tv9bs1y@user-gn8tv9bs1y9 ай бұрын
  • Яр ждём видос по дизелю 🤟

    @jawist30@jawist309 ай бұрын
    • В топ

      @user-jj6dq6yi9i@user-jj6dq6yi9i9 ай бұрын
  • Какой распредвал у тебя на нем? 10-32 или 10-36?

    @user-tr7pt5gk5f@user-tr7pt5gk5f9 ай бұрын
  • есть интересный канал "мотоциклы от Виктора", он там ставил большие гильзы с поршнями в Днепр, увеличив обьем до 900сс.. что если ему написать и попросить изготовить еще один такой? (предыдущий он разыграл).. в самый раз надуть такой))))

    @Lil_Dances@Lil_Dances9 ай бұрын
  • Блин ну все равно круто 👍👍👍👍😃

    @user-dz5iu5ui8n@user-dz5iu5ui8n9 ай бұрын
  • Просто левая турбина лучше будет дуть в правый цилиндр, а правая в левый. Все же одна таки правильней.

    @Ya_za_Mir_Vetal@Ya_za_Mir_Vetal9 ай бұрын
  • Привет, недавно смотрел видеос со специалистом, который сказал, что с одной турбиной/компрессором будет намного производительнее мотор, чем с двумя, тремя, четырьмя...

    @user-xp3bt1dh8y@user-xp3bt1dh8y9 ай бұрын
  • Ждём 8 цилиндровый Днепр с 4 турбинами

    @user-ul5wo1iy9e@user-ul5wo1iy9e9 ай бұрын
    • Ты хотел сказать Порше-мотор?

      @Ostap..Bender@Ostap..Bender9 ай бұрын
  • Ставить две турбины было ошибкой, с одной было бы лучше. Но проект интересный конечно. Выглядит прикольно. Чё может Roots нагнетатель ещё поставить перед турбинами ?

    @goiiia3774@goiiia37749 ай бұрын
  • Днепр конечно хорошо,что с дизельным конём???

    @user-bj7lt7xq3t@user-bj7lt7xq3t9 ай бұрын
  • как только редуктор выдерживает.

    @Pavel_Live@Pavel_Live9 ай бұрын
  • замерЯли мощность)))

    @user-ng2cr8fx2n@user-ng2cr8fx2n9 ай бұрын
  • Ещё нада турбо от бензинового двигателя чтобы больше надёжности!!!

    @_G-R-M.@_G-R-M.9 ай бұрын
  • на стенде избыток такойже как и на дороге? для турбомоторов нужен стенд с нагрузкой. на стенде без нагрузки смесь будет богаче так как у мотора нет сопротивления и турба не успевает выйти в полный буст. сравните показания избытка по оборотам на стенде и на дороге.

    @imjafamilija6597@imjafamilija65979 ай бұрын
  • Распредвал надо другой, и маховик из композитных материалов

    @user-sk1md8uy9t@user-sk1md8uy9t9 ай бұрын
  • Смотрю на эти мучения каждое начало видео, и понимаю что даже самый дешевый китайский мопед надежнее советской техники....

    @Aleksey4812@Aleksey48128 ай бұрын
  • следующая серия через месяц?

    @dalnoboy57rus4@dalnoboy57rus49 ай бұрын
KZhead